משרד התחבורה: ועדה בינמשרדית להגברת האכיפה נגד קורקינטים ממונעים

יש לציין כי חל איסור על יבוא קורקינטים ממונעים לישראל. כץ: הצוות המקצועי יגבש תוכנית להגברת האכיפה כנגד משווקים ובעלי עסקים המוכרים קורקינטים בלתי חוקיים 
 
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ מינה צוות בינמשרדי שיגבש תוכנית אכיפה מקיפה כנגד משווקים ובעלי עסק המוכרים קורקינטים ממונעים האסורים בייבוא לישראל.
 
בראש הצוות הבינמשרדי עומד ראש תחום ייצור וייבוא במשרד התחבורה, משה ימיני, ושותפים בו נציגים של מינהל המכס, משרד התעשייה והמסחר, משרד התחבורה, המשרד לביטחון פנים והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. הצוות התבקש להגיש את מסקנותיו עד ל-1 בדצמבר 2009.
 
על פי הקריטריונים שקבע משרד התחבורה ניתן לייבא לארץ קורקינט חשמלי בלבד שמשקלו המקסימלי אינו עולה על 12 קילוגרם ומהירותו המקסימלית היא 12 קמ"ש לכל היותר. עוד נקבע כי על הקורקינט להיות בעל הספק שלא יעלה על 100 וואט. קורקינטים ממונעים שאינם עונים על הקריטריונים שנקבעו, בהם כל סוגי הקורקינטים המונעים על ידי בנזין, סולר או גז אסורים בשימוש בישראל.
 
בישיבה שנערכה לפני כשבועיים בלשכתו של השר כץ עם אנשי המקצוע של משרד התחבורה ומשטרת ישראל הנחה כץ את מנכ"ל משרדו, יעקב גנות להקים צוות בינמשרדי שיגבש תוכנית אכיפה מקיפה כנגד הגופים המפיצים את הקורקינטים הממונעים, הבלתי חוקיים וזאת לאחר שהתברר כי כלי רכב בלתי חוקיים הפכו לפופולריים בקרב רבים מבני הנוער.
 
הצוות הבינמשרדי יגבש תוכנית להגברת האכיפה גם בקרב רשויות המכס בנמלי ישראל. יצויין כי בשנה האחרונה הוחרמו מאות קורקינטים ממונעים בלתי חוקיים שלא עמדו בתקינה הישראלית ויובאו לארץ בניגוד לכללים.
 
בנוסף לכך יפעל הצוות לשינויי החקיקה הנדרשים שיאפשרו לאכוף ביתר יעילות נסיעה של קורקינטים בלתי חוקיים וכן להכין תוכנית הסברה לציבור הרחב על הסכנות בשימוש קורקינטים שאינם עומדים בקריטריונים שקבע משרד התחבורה.
 
בישיבה סוכם כי משטרת התנועה תגביר את האכיפה כנגד קורקינטים בלתי חוקיים הנוסעים בכבישים ובמדרכות ותפעל להחרים כלי רכב אלה ולהטיל קנסות כנגד בעליהם.