מחר בבוקר תוסט תנועת כלי הרכב במחלף אשדוד

ביום שלישי (מחר) בשעה 10:00 בבוקר, ייחסם מפגש הכבישים 41 ו-42 והתנועה תופנה לכביש עוקף. זאת במסגרת עבודות לשם הקמת מחלף והפרדה מפלסית בהשקעה של 220 מיליון שקל
 
החברה הלאומית לדרכים הגיעה למסקנה כי המנהג של חסימת כביש בשעת לילה מאוחרת ופתיחת כביש חלופי לתנועה, עשוי לגרום לסכנה בטיחותית בייחוד בעת הנהגת הסדרי תנועה חדשים, בשל הערנות הנדרשת מהנהגים. זוהי אחת המסקנות שהובילה להחלטה על ביצוע שינויי התנועה בצומת בני דרום, החל מהשעה 10:00 מחר בבוקר ועד לשעה 17:00. הסטת התנועה הנה חלק מחסימת קטע הכביש ביציאה מאשדוד, בין הכבישים 41 ו-42, לצורך הקמת ההפרדה המפלסית בין פסי הרכבת לתנועת כלי הרכב.
 
סגן ראש אגף הבטיחות בחברה הלאומית לדרכים אדריאן קוטרוש ציין כי זהו צומת משמעותי מאוד, בו נעות משאיות רבות, המשרתות את נמל אשדוד. לדבריו, ההחלטה לחסום את הכביש בשעות הבוקר נובעת מהעובדה כי קצב העבודה בשעות היום מהיר יותר, דבר שיסייע בהסדרת התנועה, העשויה להימשך עד לשעות הלילה".
 
כתוצאה מהסדרי התנועה החדשים באזור, לא תתאפשר החל ממחר, תנועה דו סטרית בין אשדוד לצומת בני דרום על כביש מס' 41 ואף תנועה דו סטרית לכיוון תל אביב על כביש זה. דרך חלופית לנוסעים תתאפשר דרך כביש מס' 42 בקטע שבין כביש מס' 4 בדרום וכביש בני דרום בצפון.
 
החברה הלאומית לדרכים תחל בימים הקרובים בעבודות לבניית הפרדה מפלסית במפגש בין כביש מס' 41 למסילת הרכבת וצומת בני דרום בכביש מס' 42. הפרויקט נועד לאפשר נסיעה בטוחה ומהירה יותר בנקודת המפגש בין הרכבת לכביש ולהקל על עומסי התנועה באזור.
 
עלות הפרויקט היא כ-220 מיליון שקל והוא יכלול ביצוע הסדרת תנועה בצומת בני דרום, הסדרת תאורה בצומת ובמחלף וחידוש הרמזורים, הסדרה וחידוש הכניסה למושב גן דרום ועבודות גינון ופיתוח נופי במחלף אשדוד.
 
הפרויקט צפוי להסתיים במרץ 2009 כשבסופו ישודרג מחלף אשדוד תוך הפרדה מוחלטת בין תנועת הרכבות ותנועת הרכבים בכביש.