כביש חוצה ישראל יואר לכל אורכו בהשקעה של 17 מיליון שקל

כביש חוצה ישראל יואר לכל אורכו - כך הוחלט באחרונה בחברת כביש חוצה ישראל, הרשות הממונה על הכביש. כיום מואר הכביש לאורך 17 ק"מ מתוך 86 ק"מ, בעיקר באזורי המחלפים. עלות הקמת עמודי התאורה נאמדת בכ-17 מיליון שקל. חברת דרך ארץ, זכיינית כביש חוצה ישראל, תבצע את העבודות שימומנו מתקציב המדינה; העבודות אמורות להימשך כשנתיים.

ההחלטה להאיר את הכביש בחלקו התקבלה לפני הקמת הפרויקט, בעקבות ניסיון בינלאומי שעל פיו נקבע כי כביש מהיר, המואר לכל אורכו, עלול לסנוור את הנהגים. ואולם בעקבות ביקורות ופניות שהתקבלו בחוצה ישראל, הן על הכביש החשוך והן על המצב שנוצר, ולפיו נהגים עוברים מכביש מואר במלואו שהנסיעה בו חינם, לכביש אגרה שבחלקו הגדול אינו מואר - הוחלט להאיר את הכביש לכל אורכו.

בחוצה ישראל אמרו כי התשתית לעמודים הוכנה בזמן סלילת הכביש, וכי העבודות יתחילו בתחילת 2005. בחברה הוסיפו כי העלות השנתית של תאורת הכביש מוערכת ב-3 מיליון שקל.

כביש חוצה ישראל משתרע על פני 86 ק"מ, ממחלף עירון בצפון ועד למחלף שורק בדרום. בכביש קיימים עשרה מחלפים, שתי מנהרות באורך של כחצי ק"מ כל אחת, 100 ק"מ של דרכים וכ-90 גשרים.