אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
רכבת ישראל סיימה את הרבעון הראשון של 2015 ברווח נקי של 215 מיליון שקל.
הרווח מפעילות שוטפת, ללא הכנסות חד-פעמיות, עמד על 17 מיליון שקל, לעומת הפסד של 114.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.
מגזר הנוסעים
ברבעון הראשון של השנה עמד מספר הנסיעות ברכבת על 12.6 מיליון, גידול של 7%, לעומת 11.8 מיליון נסיעות בתקופה המקבילה אשתקד.
ההכנסות הרכבת מהסעת נוסעים הסתכמו ב-181 מיליון שקל, לעומת הכנסות בסך של 169 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של 7%.
מגזר המטענים
הובלת המטען ברכבת גדלה בכ-12% ברבעון בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בשלושת החודשים הראשונים של 2015 שונעו 1.9 מיליון טון, לעומת 1.7 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד.
הכנסות הרכבת מהסעת מטענים ברבעון עמדו על 41 מיליון שקל, בדומה להכנסות בתקופה המקבילה אשתקד, בשל עדכון תעריפים ללקוחות ובשל הירידה במחירי הדלק.
דיוק
ממוצע דיוק הרכבות ברבעון הראשון של 2015 עמד על 96.6%, ביחס לדיוק של 95.3% בתקופה המקבילה אשתקד ולדיוק של 94.7% ברבעון הראשון של 2013.
ברכבת מייחסים את השיפור בממוצע הדיוק כתוצאה של תשומת לב ניהולית, מחוייבות עובדי החברה, הפעלת לוח זמנים חדש והרחבת תשתית המסילות בשנים האחרונות.
מנכ"ל רכבת ישראל בעז צפריר: "רכבת ישראל ממשיכה בתהליך צמיחה. כמות הנוסעים ממשיכה לגדול הודות לשירות מוקפד, דיוק ועמידה בזמנים, פיתוח מואץ של תשתיות הרכבת והשגת יעדים ניהוליים".
