נפרצה המנהרה השנייה בקו הרכבת עכו-כרמיאל

היום (ד') נפרצה המנהרה השנייה שמתחת להר גילון במסגרת פרויקט קו עכו-כרמיאל.

בפיצוץ שבוצע לקראת הצהריים נפתח התוואי, שארכו 4.6 ק"מ, בין הצד המזרחי לצד המערבי של הר גילון בגליל המערבי. הפרויקט אמור להסתיים ב-2017.

מנכ"ל חברת נתיבי ישראל האדריכל שי ברס: "העבודות בפרויקט כוללות יצירת תוואי שיתאים למהירות נסיעה של 160 קמ"ש", אמר, "לצורך כך אנו מזיזים כבישים, מקימים גשרים חדשים מעל נחל נעמן ומטים את נחל חילזון. בתום הפרויקט נשיב לשטח אלפי פקעות של רקפות ומיני צמחים, הנשמרים בתקופת העבודות על ידי רשות הטבע והגנים בשמורת אפק."

ברס הוסיף, שבמקביל ממשיכה נתיבי ישראל בתכנון הארכת הקו לקרית שמונה.

מנהל פרויקט רכבת עכו-כרמיאל המהנדס איתמר גליל סיפר שהפרויקט מבוצע בהתאם ללוחות הזמנים ומסגרת התקציב, שהיקפה כ-2.8 מיליארד שקל. בשלב הבא תחל הקמת מערכת התשתית במנהרות.