מתחילות עבודות החיבור המסילתי בין תחנות מודיעין והקו המהיר לירושלים

חברת מנרב הנדסה זכתה במכרז לביצוע "קשת מודיעין", הקו המחבר בין מודיעין לקו המהיר תל אביב-ירושלים. עלות הקמת הקו עומדת על 77.3 מיליון שקל.

במסגרת העבודות תקים רכבת ישראל תשתית חיבור מסילתי באורך של כ–2.5 ק"מ וכן גישור בין תחנות הרכבת במודיעין לקו המהיר לירושלים.

תדירות רכבות הנוסעים בקו מודיעין-ירושלים האומה צפוי להיות שתי רכבות לכל כיוון בשעות שיא וזמן נסיעה של כ-17 דקות בין תחנת פאתי מודיעין לתחנת האומה.

במסגרת המכרז תבצע מנרב הנדסה עבודות הנדסה אזרחית, הכוללת עבודות כלונסאות וגישור, עבודות בטון יצוק באתר, הקמת קירות תומכים, עבודות חפירה ומילוי, הנחת מבנה תחתון למסילה, הקמת מערכות נדרשות במעבר תת קרקעי, עבודות שיקום נופי, עבודות איטום והשלמת מילוי  ועוד.

העבודות תמשכנה כ-30 חודשי ביצוע.

בחודשים הקרובים צפויה רכבת ישראל לבחור קבלן נוסף לביצוע עבודות תשתית, הכוללות שינויים בתחנת פאתי מודיעין, הקמת גשר נוסף, הקמת חניון מדרום לתחנה וגשר להולכי רגל מעל כביש 431.