דויטשה באן: הסתיים בהצלחה פיילוט ראשון למיזם הגשר היבשתי

בתחילת השבוע הסתיים בהצלחה פיילוט ראשון למיזם הגשר היבשתי של ענק הלוגיסטיקה הגרמני לאחר שמטען הובל ברכבת מבייג'ין להמבורג ב-15 יום בלבד
 
בתחילת השבוע הסתיים בהצלחה פיילוט ראשון של פרוייקט הגשר היבשתי של דויטשה באן, החברה האם של חברת השילוח והלוגיסטיקה Schenker, שהיא הסוכן הבינלאומי ושותף אסטרטגי של אוריין הישראלית.
 
במהלך נסיעת המבחן הועבר מטען של ציוד אלקטרוני, נעליים, ומוצרי הלבשה במכולות על רכבת אשר גמאה את 10,000 הק"מ בין בייג'ון להמבורג ב-15 יום. בדרכה עברה הרכבת דרך מונגוליה, רוסיה, בלרוס ופולניה. יש לציין כי בהובלה ימית היה נדרשים כ-30 יום כדי להוביל מטען דומה בין בייג'ין להמבורג.
 
על פי הערכת דויטשה באן, בעוד כשנתיים יתקצר זמן ההובלה בחצי והדבר יוביל למהפכה אמיתית בסחר הבינלאומי בין אירופה לאסיה – מהפכה שתושתת על מעבר משימוש בהובלה ימית להובלה יבשתית.
 
לדברי Hartmut Mehdorn, יו"ר דויטשה באן, "שיתוף הפעולה המצוין בין עובדי שש חברות הרכבות המעורבות במיזם היא עדות מרשימה לעתידו המובטח של הגשר היבשתי האירו- אסיאני. אם נוכל להתגבר על מספר מכשולים טכניים ובירוקרטיים ולשדרג את התשתית, ואם הדרישה להובלת מטענים בין המזרח למערב תמשיך לצמוח, הרי שעד לסוף העשור נוכל להשיק קו רכבות מטען סדיר על ציר זה".