אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
ההעלאה תוסיף לתחום התחבורה עלויות של 880 מיליון ש"ח
העלאת בלו על סולר ב- 30 אגורות משמעותה גידול של 40 אחוזים במחיר הבלו לליטר סולר. נתון המבטא תוספת עלויות של 880 מיליון ש"ח לענפי התחבורה, ו- 1.1 מיליארד ש"ח לכלל המשק. כך עולה מבדיקה של כלכלני איגוד לשכות המסחר, על בסיס נתוני מנהל הדלק וחברות הדלק.
מניתוח אגף הכלכלה באיגוד לשכות המסחר עולה כי לפני ההעלאה עמד המחיר הממוצע לליטר סולר לצרכן (לפני מע"מ וברווחיות ממוצעת בענף) על 1.83 ש"ח לליטר, העלאת הבלו תעמיד את המחיר על 2.13 ש"ח לליטר כלומר גידול של 16.4 אחוזים. מבדיקת רמות הרווחיות המשתנות עבור תחנות הדלק השונות, עולה כי שיעור העלאה במחירי ליטר סולר לצרכן ינוע בעקבות ההעלאה בין 15 אחוזים ל- 20 אחוזים.
סה"כ צריכת הסולר בשנת 2003, צפויה להגיע (על בסיס נתוני 10 החודשים הראשונים של 2003) ל- 3.1 מיליון טון בדומה לנתוני 2002.
עוד עולה מבדיקת אגף הכלכלה של האיגוד כי צריכת הסולר לתחבורה (משאיות, מוניות, רכב פרטי ואחר) מהווה כ- 78 אחוזים מסך צריכת הסולר ועומדת על 2.5 מיליון טון סולר בשנה. צריכת הסולר לחשמל מהווה כ- 14 אחוזים עומדת על כ- 440 מיליון טון בשנה וסה"כ צריכת המגזר העסקי (בניכוי הביתי) עומדת על 2.9 מיליון טון בשנה בממוצע.
