בשנה הבאה תיערך טיסת הבכורה משדה התעופה הבינלאומי רמון בתמנע

כשנתיים וחצי לאחר תחילת העבודות, צפוי נמל התעופה הבינלאומי החדש רמון בתמנע להיחנך במהלך השנה הבאה (2017) ולאפשר לראשונה המראות ונחיתות של טיסות טרנס-אטלנטיות בשדה.

שר התחבורה והמודיעין ישראל כץ ערך היום (ג') סיור באתר העבודות בפרויקט ועמד מקרוב אחר קצב התקדמות העבודות. לכץ התלוו מבקר המדינה יוסף שפירא, ראש עיריית אילת יצחק לוי, יו"ר רשות שדות התעופה (רש"ת) אליעזר (צ'ייני) מרום ומנכ"ל רש"ת יעקב גנות.

כץ ציין כי נמל התעופה רמון הוא הנמל האזרחי הראשון שנבנה מאז קום המדינה. השדה החדש, שיחליף את נמל התעופה של אילת, ישמש כשדה תעופה בינלאומי נוסף של מדינת ישראל, בעיקר לטיסות לאירופה וממנה, וכן לטיסות פנים-ארציות. שדה התעופה ישמש גם כשדה אלטרנטיבי לשעת חירום. עלות הפרויקט נאמדת בכ-1.7 מיליארד שקל.      

בעקבות לקחי מבצע "צוק איתן", החליט כץ להאריך את מסלול המראות ונחיתות של שדה התעופה רמון ל-3.6 ק"מ, במקום 3.1 ק"מ, דבר שיאפשר לכל סוגי המטוסים, כולל מטוסי ג'מבו, להמריא ולנחות בתמנע.

לדברי כץ, עם הפעלת הנמל החדש בתמנע, יתפנה שטח של כרבע מגודלה של העיר אילת לצורך פיתוח העיר.

במסגרת הפרויקט הורחב כביש הערבה, בקטע שבין תמנע לאילת, לארבעה נתיבים, שניים לכל כיוון. בעתיד יחובר שדה התעופה לעיר, באמצעות שלוחה של הרכבת המתוכננת לאילת. 

נמל התעופה החדש יעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות ובתקנים המחמירים ביותר של רשויות התעופה בעולם. השדה יהיה ממוחשב לחלוטין ומרושת במערכות הטכנולוגיות מהמתקדמות בעולם. הפרויקט כולל מגדל פיקוח בגובה של כ-50 מטר וטרמינל ייחודי שנבנה בשפה עיצובית מיוחדת - פנים הטרמינל מחופה בבמבוק ובאלומיניום, ובלב המבנה בריכה ביולוגית, אליה ניתן להביט מכל אולם.

הטרמינל המרווח ייתן מענה לכ-2 מיליון נוסעים בשנה. כמו כן יכלול הפרויקט עמדות חניה למטוסים רחבי גוף ובינוניים - טורבו- פרופ - אזורי תפעול, חנויות דיוטי פרי, מערך כבישים חדש ומהיר ומגרש חניה ל-600 כלי רכב פרטיים.

שיווק שדה התעופה רמון ישולב עם שיווק טיסות מרפא מיוחדות לים המלח. בנוסף לכך מתבצעת בדיקת היתכנות של יצוא חקלאי מדרום הארץ בטיסות מטען שימריאו משדה התעופה רמון לשווקים שונים באירופה.

מנכ"ל רש"ת גנות ציין במהלך הסיור, כי במסגרת שיווק השדה, רש"ת בוחנת חבילת הטבות לחברות התעופה שיגיעו לרמון: "השדה יושלם ללא חריגה תקציבית. נעמוד בהתחייבות להפוך את השדה לכזה שיאפשר נחיתות לכל סוגי המטוסים ומכל היעדים בעולם".