נתב"ג: החל מה-17 ביולי ירובד וישופץ מסלול 12/30

ריבוד מסלול המראה 12/30 בנמל תעופה בן גוריון יימשך כארבעה חודשים וחצי. עלות הפרויקט כ-20 מיליון שקל. בנוסף תשופץ צומת מסלולים בימי שישי עד לאור שבת בבוקר במשך שישה סופי שבוע
 
מסלול 12/30בנמל התעופה בן גוריון ירובד וישופץ, החל מה-17 ביולי, ולמשך ארבעה חודשים וחצי. ריבוד המסלול ישפר את מקדם החיכוך של המסלול על מנת למנוע החלקה של המטוסים הנוחתים עליו בעיקר בחודשי החורף כשהמסלול רטוב. במסגרת פרויקט הריבוד יתבצע גם טיפול בשולי המסלול ובגופי התאורה הטמונים בו במטרה לשמר ולשפר את רמת הבטיחות תוך עמידה בתקנים בינלאומיים מחייבים.
 
עבודת הריבוד תמשך כארבעה חודשים וחצי במשך 20 שעות ביממה, זאת על מנת למזער את הפגיעה בצרכנים המשתמשים במסלולי ההמראה והנחיתה – חברות התעופה.
 
בנוסף, תשופץ צומת המסלולים 08/12 - עבודה המחייבת השבתת השדה, ולפיכך, תבוצע בימי שישי החל מהשעה 18:00 ועד לאור יום שבת בבוקר במשך שישה סופי שבוע ובפרקי זמן של עשר שעות בכל פעם. עלות הפרויקט כ-20 מיליון שקל.
 
גבי אופיר מנכ"ל רשות שדות התעופה, הדגיש כי "רש"ת ערה ורגישה לכל הקשור בשיפור בטיחות הטיסה ולצרכים הבטיחותיים המבצעיים הקשורים לתפעול נמל התעופה בן גוריון ,שתפ"א והתעבורה האווירית במדינת ישראל."
 
אופיר הוסיף כי "פעם בעשור נדרש ריבוד מסלול המראה. בתקופת ביצוע הפרויקט יופעל מסלול המראה ונחיתה יחיד בנתב"ג מסלול 08/26. סגירת מסלול 12/30 תגרום לשינוי בתבנית התפעול המועדפת של נחיתות בנתב"ג  ולריבוי עומסי רעש באזורים שמצפון מזרח לשדה התעופה, בעיקר במושב בני עטרות. מנגד, פעילות ממסלול 08/26 תיצור הקלה באקלים רעש המטוסים באזור דרום ת"א."
 
אופיר הבטיח כי "רש"ת תעשה ככל הניתן על מנת לקצר את משך ביצוע הפרויקט ובכדי למזער הפגיעה בישובים שמצפון מזרח לנתב"ג."
 
פרויקט ריבוד המסלול לרוחב 40 מטר ולאורך של כ-3,200 מטר מבוצע באחריות חטיבת תכנון והנדסה ברשות שדות התעופה. במקביל אושרה על ידי מועצת הרשות, ברשות עובדיה עלי, תוספת תקציב של 50 מיליון שקלים לצורכי בטיחות ובטחון בנוסף לפעילות הענפה המתבצעת בתחום זה.