" לנוכח הצלחת השירות, תגברה ממן והרחיבה את מערך יחידות הקירור המשונעות באופן שיענה על הביקוש ויספק שירות זמין ויעיל למטעני לקוחותיה ", ציינו בממן
במהלך השבועות האחרונים הרחיבה ממן את שירות שינוע מטענים רגישי טמפרטורה כחלק משרשרת הקירור שמעניקה ללקוחותיה. מחברת ממן מציינים כי לקוחות רבים מתחומי הפרמצבטיקה, חקלאות, כימיה ועוד אשר מייצאים/מייבאים מטענים רגישים לשינויי טמפרטורה עושים שימוש נרחב בשירות חדש זה.
באמצעות השירות, אשר החל בממן בחודש אפריל 2003, ממן משנעת מטענים אלו באמצעות יחידות קירור מבוקרות טמפרטורה, תוך שמירה על שרשרת קירור מלאה, הן בהליך היצוא והן בהליך היבוא.
עוד נמסר כי מטענים רגישים המיועדים ליצוא אווירי, נשמרים בסביבה מבוקרת טמפרטורה באופן רציף, מרגע יציאתם ממחסן הקירור או המסוף ועד לרגע פריקתם מיחידת הקירור והעמסתם על המטוס. באופן דומה, נשמרת שרשרת הקירור גם למטענים רגישים בהליך היבוא, מרגע יציאתם מהמטוס ועד לאחסונם במחסני הקירור בממן. באופן זה מבודדים המטענים מהשפעות מזג האוויר, כגון גשם, לחות, טמפרטורה, שמש וכדו'.
ממן : ביקוש נרחב לשירות שינוע מקורר של מטענים רגישי טמפרטורה
מחברת ממן מציינים כי לקוחות רבים מתחומי הפרמצבטיקה, חקלאות, כימיה ועוד אשר מייצאים/מייבאים מטענים רגישים לשינויי טמפרטורה עושים שימוש נרחב בשירות חדש זה
00:00 ,20.08.2003
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
נחמה רונן, יו"ר חברת לוגיסטיקר: לוגיסטיקר בוחנת הכנסת שותף בינלאומי אסטרטגי
"ממן" מפחיתה את כל תעריפיה בשיעור של 2.37% על פי צו הפיקוח על מחירים ושירותים
"ממן" - ירידה של 60% ברווחיות במהלך המחצית הראשונה של שנת 2003
מנכ"ל איגוד לשכות המסחר: "יש להפחית אגרות היצוא בממן"
עתירה לבג"ץ – עד 2007 תותר הפעלת מסוף מטענים אחד בלבד בנוסף לממן
פורום מטען אוויר שיגר מכתב מחאה לשר ליברמן כנגד עדכון תעריפי האחסנה בממן
