כנפיים רוכשת שני מטוסי בואינג תמורת 75 מיליון דולר

המטוסים מוחכרים לחברת התעופה אייר ניו זילנד עד לשנת 2012. עם השלמת עסקה זו ימנה צי המטוסים של גלובל ליסינג 18 מטוסי סילון מתוצרת בואינג ואיירבוס
 
חברת כנפיים הודיעה כי תרכוש שני מטוסי בואינג מדגם 747-400 תמורת כ-75 מיליון דולר. העסקה המתבצעת על ידי חברת "גלובל כנפיים ליסינג", שהינה חברה בבעלות מלאה (100%) של כנפיים, זאת עם השלמת רכישת 25% ממניות החברה מידי תאגיד תות תמורת 22 מליון דולר שנערכה בשבוע שעבר. עסקת רכישת המטוסים ממומנת באמצעות הלוואות ((Non-recourse  בהיקף כולל של 57.4 מליון דולר משני בנקים זרים  מאוסטרליה ואירופה באמצעות סניפיהם בסינגפור. היתרה תמומן ממקורותיה העצמאיים של גלובל ליסינג. ביצוע העסקה - באמצעות שתי נאמנויות הרשומות בארה"ב שהוקמו לצורך העסקה ושגלובל ליסינג הינה הנהנית היחידה מהן (Beneficial owner).
 
עם השלמת עסקה זו ימנה צי המטוסים של גלובל ליסינג 18 מטוסי סילון מתוצרת בואינג ואיירבוס, בחלקם מטוסים רחבי גוף, כאשר לפני כשנה מנה צי החברה 11 מטוסים בלבד. המטוסים מוחכרים לשבע חברות תעופה שונות בארה"ב, בקנדה, באירופה ובאוסטרליה-ניו זילנד.
 
בעקבות עסקה זו צפויות הכנסות החברה מהסכמים חתומים כיום להסתכם בשנים הבאות לסך של כ- 242 מיליון דולר, כולל סך של כ-59 מיליון דולר מעסקה זו. הכנסותיה של כנפיים בתחום החכרת המטוסים תגדלנה בעקבות עסקה זו בכ- 38% אחוזים בשנה הקרובה והן צפויות להיות יותר מפי 2.5 ממחזור הכנסותיה בתחום זה בשנת 2006.
 
שלמה חנאל, מנכ"ל כנפיים ציין כי ביצוע שלוש עסקאות שהיקפן הכולל מסתכם בכ-188 מליון דולר בתוך שנה, מבסס את מעמדה של כנפיים כמובילה בתחום עסקי החכרת המטוסים ומהווה המשך מימוש האסטרטגיה העסקית של החברה להרחבת פעילותה בתחום. חנאל הוסיף כי  מדובר בעסקה חובקת עולם במסגרתה מחזקת כנפיים נוכחותה באזור אוסטרליה ניו-זילנד זאת בנוסף לנוכחות בצפון אמריקה, ואירופה. לדבריו, הניסיון והידע שנצברו בחברה סייעו לכנפיים לבצע עסקאות ליסינג מוצלחות והחברה ממשיכה בפעילותה לאיתור עסקאות אטרקטיביות נוספות בתחום.
 
"כנפיים אחזקות" שבשליטת משפחת בורוביץ', מחזיקה בשליטה בחברת "אל על" (כ-40%). לחברה 4 החזקות נוספות בתחום שירותי תעופה ותיירות - 100% מחברת גלובל ליסינג העוסקת בהחכרת מטוסים בחו"ל, 50% בחברת QAS המעניקה שירותי קרקע לחברות תעופה בנתב"ג, 100% בכנפי תחזוקה המתחזקת מטוסים לחיל האוויר ו-50% בחברת טל לימוזין העוסקת בשירותי הסעת נוסעים לנתב"ג וממנו.