מבצע לוגיסטי חריג: 20 קנגורואים הוטסו מישראל למוסקבה באמצעות אתיחאד קרגו

מבצע לוגיסטי חריג ומורכב יצא השבוע לדרך, כאשר 20 קנגורואים הוטסו מישראל לגן החיות במוסקבה באמצעות אתיחאד קרגו, במהלך שתוכנן והוכן במשך כחצי שנה. מדובר באחד ממבצעי השינוע המורכבים שנראו לאחרונה בתחום הובלת בעלי חיים, ובמיוחד ביעד רגיש ומאתגר כמו רוסיה.

הקנגורואים, שמקורם בגן גורו שבעמק בבית שאן, הועברו כחלק מתרומה לגן החיות במוסקבה, בעקבות עודף בעלי חיים במקום. אלא שמעבר להיבט הערכי, מדובר בפרויקט לוגיסטי מהמורכבים בענף: שינוע בעלי חיים חיים, ובפרט ליעד שאינו נחשב פשוט מבחינה רגולטורית, מחייב עמידה בסטנדרטים מחמירים של בריאות, רווחת בעלי חיים, אישורי יצוא ויבוא, פיקוח וטרינרי ותיאום בין-מדינתי.

לדברי גורמים המעורבים בפרויקט, העבודה עליו החלה כבר לפני כחצי שנה וכללה טיפול באישורים וטרינריים מורכבים, התאמות רגולטוריות מול הרשויות ברוסיה, ותיאום הדוק בין כל הגורמים בשרשרת.

ההטסה בוצעה באמצעות אתיחאד קרגו, המשווקת בישראל על ידי חברת ACI בניהולו של מוטי ארבל, ומיוצגת על ידי רום טופ אוויאיישן. מסלול הטיסה כלל יציאה מישראל לאבו דאבי, שהות של כ-6 שעות, שם הוכנסו הקנגורואים להסגר והמשך בטיסה למוסקבה, כאשר משך המסע הכולל עמד על כ- 16–17 שעות.

מוטי ארבל, מנכ״ל ACI, אמר ל־PORT2PORT: ״זה פרויקט שעבדנו עליו כחצי שנה. שינוע בעלי חיים חיים, ועוד למוסקבה, הוא אתגר לוגיסטי ורגולטורי לא פשוט. היו לא מעט דחיות בדרך: וטרינרים, אישורים, תיאומים מול הרשויות, אבל בסופו של דבר, בזכות עבודה צמודה עם ממן, אתיחאד קרגו וסוכן המכס חברת ביבאס, הצלחנו להביא את המשלוח ליציאה מסודרת ובטוחה״.

ארבל הוסיף שזו אינה הפעם הראשונה שאתיחאד קרגו מבצעת שינוע מורכב של בעלי חיים ובעבר הטיסה בהצלחה גם שש זברות מישראל להודו. ״שינוע בעלי חיים באוויר דורש מיומנות מקצועית גבוהה ויכולות תפעוליות מתקדמות, ואתיחאד קרגו נמנית עם מועדון מצומצם של חברות תעופה עולמיות המדורגות ברמה הגבוהה ביותר בתחום זה.״

עוד ציין ארבל כי גם תנאי מזג האוויר החריגים ששררו אתמול בבוקר (יום ב׳) הוסיפו מורכבות לפרויקט. ״הגענו למסוף בשעה 09:00, וההמראה הייתה רק ב־14:00. מזג האוויר, לצד הדרישות המחמירות לבעלי חיים חיים, חייבו להתנהל לפי צ’ק-ליסט קפדני במיוחד. ממן שלחו נציג לגן החיות כדי לפקח על ההעמסה והליווי, ורק לאחר שכל הדרישות מולאו, קיבלנו אור ירוק״.

המשלוח הוטס באמצעות מטוס גוף רחב, המותאם להובלת בעלי חיים חיים, תוך הקפדה על תנאי רווחה, אוורור ושקט תפעולי. באבו דאבי עברו הקנגורואים הליך ביניים בהתאם לפרוטוקול, ולאחר מכן המשיכו בדרכם למוסקבה.

מוטי ארבל ציין שהפרויקט ממחיש את היכולות של שילוח אווירי מתקדם גם במשלוחים שאינם שגרתיים, ואת החשיבות של תכנון ארוך טווח, עבודה רב-מערכתית ושיתוף פעולה בין גורמי קרקע, חברת התעופה, סוכן המכס ורשויות רגולטוריות – במיוחד כאשר מדובר בבעלי חיים חיים וביעדים מאתגרים.