למרות הפיק, מגזר התעופה ימשיך להיאבק בתשתיות

מגזר הובלת המטען האווירי ימשיך להיאבק בכדי להתגבר על בעיות של תשתיות לא מתאימות. זאת למרות שהתעשייה השלימה לא מכבר את תקופת השיא הטובה ביותר שלה מזה שנים. הנתונים מאת ארגון התעופה הבינלאומי (IATA).

בשבוע שעבר מסר סמנכ"ל הארגון לנושאי כספים בריאן פירס לכתבים בג'נבה, שלמרות התוצאות החזקות של סיום 2014, התפוקה של המגזר עדיין אינה משביעת רצון.

נתון נוסף שהועלה, הוא אי השיוויון בפעילות בין האזורים השונים. מצד אחד, פעילות חזקה בקווים של הטראנס פאסיפי ובקווים אסיה-ארצות הברית, שהראו גדילה, לעומת הקווים של צפון אטלנטי ואירופה-אסיה, שלא סיפקו תוצאות משביעות רצון.

במהלך 2015 צפויה התעשייה לרשום גידול חד בקיבולת עם הכנסת מטוסי מטען ונוסעים חדשים, במשולב עם מחירי הדלקים לתעופה נמצאים בצניחה ויהפכו את הובלת המטען האווירי לזול יותר.

במסגרת התחזית החמש שנתית של IATA, ירשום מגזר הובלת המטען האווירי גידול שנתי של 4.1%, כשהמזרח התיכון ימשיך להוביל את אזורי הגידול.