למרות המתיחות הביטחונית: אתיחאד ממשיכה להפעיל קיבולת אווירית רחבה לישראל

המתיחות הביטחונית באזור ממשיכה להשפיע על תנועת התעופה לישראל, כאשר החל מאתמול הודיעו מספר חברות תעופה זרות על ביטול או צמצום טיסות לנתב״ג, בין היתר באמצעות מעבר להפעלת טיסות יום בלבד או השעיה זמנית של קווים. על רקע זה, בולטת דווקא הרחבת הפעילות של חברת התעופה אתיחאד הממשיכה לפעול בישראל בהיקפים גבוהים, הן בתחום הנוסעים והן בתחום המטענים.

אתיחאד איירווייז מפעילה כיום שש טיסות יומיות בקו תל אביב-אבו דאבי ובכך מבססת את אבו דאבי כציר מרכזי לחיבור ישראל לרשת היעדים הגלובלית של החברה, במזרח הרחוק, אסיה, אוסטרליה ויעדים נוספים.

במקביל לפעילות הנוסעים, חטיבת המטענים של החברה, אתיחאד קרגו, ממשיכה להרחיב את פעילותה בישראל. הקרגו משונע הן בבטן מטוסי הנוסעים הפועלים בקו, והן באמצעות שני מטוסי מטען ייעודיים מסוג Boeing 777F, בכל שבוע, שניהם בקיבולת של למעלה מ־100 טון מטען כל אחד.

בחברת רום טופ אויאיישן, המייצגת את אתיחאד קרגו בישראל, ציינו שהפעילות הזו ממשיכה גם כעת ומיועדת בראש ובראשונה לתת מענה לגידול החד בהיקפי eCommerce המגיעים לישראל מיעדי המזרח הרחוק.

גורמים בענף מציינים כי שילוב בין תדירות גבוהה של טיסות נוסעים לבין פעילות פרייטרים ייעודיים מעניק לאתיחאד יתרון תפעולי משמעותי, במיוחד בתקופות של אי-ודאות, בהן זמינות קיבולת אווירית הופכת למשאב קריטי עבור יבואנים, יצואנים וחברות שילוח ישראליות.

ברום טופ ציינו כי המשך הרחבת הפעילות של אתיחאד בישראל אינה מהלך נקודתי, שכן במהלך שנת 2025, בעיצומם של גלי ביטולי טיסות מצד חברות תעופה זרות, הרחיבה החברה באופן משמעותי את קיבולת הקרגו בקו תל אביב-אבו דאבי באמצעות שילוב מטוסים רחבי גוף, והפכה את הקו לאחד מעורקי האספקה המרכזיים של השוק הישראלי. מהלך זה ביסס את אבו דאבי כ-Hub לוגיסטי מרכזי עבור מטענים מישראל ואליה, נמסר.

בענף התעופה והלוגיסטיקה רואים בהמשך הפעילות של אתיחאד, דווקא בתקופה רגישה ביטחונית, ביטוי לאסטרטגיה ארוכת טווח ולאמון מתמשך בשוק הישראלי.