אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
100 שנים של טיסות תובלה אווירית בגרמניה: תעשיית הלוגיסטיקה חוגגת את היובל הזה שמקורותיו לפני מאה שנה. ב-19 באוגוסט, 1911 המריא מטוס חד מונעי מדגם "הרלן" מברלין כשהוא נושא רק מטען. על מטוס המטען הראשון בעולם שיעדו היה פרנקפורט, הועמס משלוח של עיתוני ברלין.
היום, מאה שנה מאז אותה טיסת מטען חלוצית בגרמניה, תובלה אווירית היא הכרחית לתובלת סחורות וכלכלה העולמית. "תובלה אווירית מעודדת צמיחה ומניעה כלכלה להצלחה" אמר יו"ר ומנכ"ל לופטהנזה, ד"ר כריסטוף פרנץ. "לגרמניה במיוחד בתור המדינה השנייה בגודלה בעולם בייצוא - תעשיית תובלה אווירית טובה ויעילה היא בעלת חשיבות קיומית", הוא הוסיף.
נזכיר כי, לופטהנזה הוקמה ב-1926 וכבר בשנת 1956 הפעילה טיסות תובלה פנים ארציות סדירות. ב-1972 לופטהנזה הייתה המוביל האווירי הראשון שהחל בשירות תובלה במטוס הגדול ביותר בזמנו שכונה אז "מוביל הג'מבו" במטוס הבואינג. מאז ועד היום התפתחה תעשיית התובלה האווירית בעולם והיא מעסיקה מאות אלפי עובדים. בתחום המטען של לופטהנזה עובדים כ-4,500 איש, רובם מוצבים בפרנקפורט.
לופטהנזה חוגגת את שנת המאה לתובלה האווירית במגוון אירועים. מעבר לכנס לוגיסטיקה ושילוח, אתר אינטרנט מיוחד ועמוד פייסבוק לציון המאה הולבש אחד ממטוסי המטען בחגיגיות. למשימה נבחר ה-MD-11, המוביל האווירי המעוטר יהיה שגריר לצין היובל בתובלה האווירית בעולם ושל רשת לופטהנזה מטענים העולמית.
