אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
נפח שינוע המטען האווירי התייצב לאחרונה, לאחר שפל שנמשך במשך שנה שלמה. הנתונים למרות ירידה של 8.1% בהובלת מטען גלובאלית בחודש ינואר השנה, לאור סגירת המפעלים בסין בגלל ראש השנה הסיני.
למרות ירידה של 2.5% בחודשים דצמבר-ינואר, התייצב תחום ההובלה האווירי ברבעון האחרון של 2011 על רק 4% פחות מתקופת טרום המשבר העולמי של 2008.
אמר מנכ"ל האיגוד הבינלאומי להובלה אווירית (IATA) טוני טיילר: "שוק המטען האווירי התייצב, למרות שלא מדובר בעלייה משמעותית. בפני חברות תעופה ניצבים שני סיכונים מרכזיים: מחירי הנפט המאמירים ומשבר החוב האירופי".
בחישוב על בסיס שנתי, עלו נתוני ההובלה האווירית ב-0.6% בחודש ינואר, כשאחוז נפח המטען במטוסים נפל ל-41%, בהשוואה ל-44.3% בשנה שעברה. הדבר מיוחס, בין השאר, למסירה של מטוסי נוסעים רחבי גוף ובעלי נפח מטען קטן יותר.
חדשות טובות לחברות הפועלות במזרח התיכון: אלה נהנו בחודש ינואר מעלייה של 9.4% בהובלת מטען, בעוד שחברות הפועלות באמריקה הלטינית נהנו מעלייה של 2.2% בהשוואה לשנה שקדמה לה. חברות הפועלות באמריקה, לעומת זאת, רשמו ירידה של 4% בהובלת המטען לעומת השנה שעברה.
