אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
חברת ANA אחזקות, מפעילת מטוס הדריליינר הגדולה בעולם, בודקת את מנועי חברת רולס רויס המותקנים בצי מטוסי הדרימליינר שלה, וזאת לאחר תקרית במהלכה מטוס היה צריך לחזור לשדה התעופה בגלל בעיות במנוע.
חברת התעופה היפנית ANA (All Nippon Air) שהיא גם חברת התעופה הגדולה ביותר ביפן, ביטלה תשע טיסות ביום שישי האחרון וייתכן שתבטל 300 טיסות נוספות במהלך חודש ספטמבר הקרוב בשל הבדיקות שהיא מבצעת. עלות ביטול הטיסות ביום שישי האחרון הגיע לסך של 548 אלף דולר.
סגן נשיא ANA טקאו קיקוצ'י ציין כי החברה מתכוונת להחליף את להבי הטורבינה בלחץ בינוני על המטוסים. מדובר בבעיה חמורה עבור חברת התעופה היפנית – החמורה ביותר מאז קורקעו כל מטוסי הדרימליינר בעולם בשנת 2013 - וזאת לאחר שנמצאה קורוזיה על להבי הטורבינה שגרמו לטייס לכבות את המנוע ולחזור לשדה התעופה.
המטוס שהמריא מקואלה למפור נאלץ לחזור לשדה התעופה לאחר שקיבל התראה ממערכות המטוס כי טמפרטורת גזי הפליטה במנוע ימין היתה גבוהה מדי.
חברת ANA נתקלה זו פעם שלישית בבעיית קורוזיה על להבי הטורבינה של מטוסי הדרימליינר מאז חודש פברואר, ציין מר קיקוצ'י. חברת רולס רולס תתחיל לספק גרסאות חדשות של להבי הטורבינה החל מינואר הקרוב והן יחליפו את הלהבים בכל מטוסי החברה ציין סגן נשיא חברת התעופה היפנית.
מר קיקוצ'י הוסיף כי חברת התעופה נמצאת בקשר מול חברת רולס רויס כבר מחודש מרץ השנה, וכי כל מטוסי החברה מצוידים במנועים של רולס רויס. הבחירה היחידה הנוספת עבור לקוחות המטוס היא חברת ג'נרל מוטורס.
