DHL אקספרס עוקפת את הסגר האווירי עם שירות משולב ים-אוויר דרך קפריסין

ענקית הבלדרות DHL החלה ביישום תוכניות מגירה הכוללות שינוע משולב (Sea-Air) דרך נמל מספנות ישראל כדי לעקוף את המגבלות האוויריות. מנכ"ל החברה, יונתן איבגי: "המודל התפעולי הותאם למציאות המשתנה כדי להבטיח רציפות עסקית"


08:58 ,08.03.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

חברת DHL אקספרס החלה לפעול במתכונת פעילות מיוחדת המשלבת נתיבים ימיים ואוויריים, זאת במטרה לשמר את רציפות שרשרת האספקה לישראל וממנה תחת המגבלות הביטחוניות. עוד נמסר כי המהלך החל למעשה ביום ראשון שעבר, אבל הגיע לשיאו בסוף השבוע האחרון, אז ריכזה החברה מאמץ תפעולי לקליטת משלוחי יבוא והוצאת מטעני יצוא באמצעות "גשר לוגיסטי" חלופי.

 

על פי הודעת החברה, המודל המיושם כעת מתבסס על תוכניות מגירה שגובשו ביוני 2025. במסגרת המערך החדש, מטעני האקספרס מוטסים למרכז הלוגיסטי של DHL בקפריסין, ומשם הם משונעים בהובלה ימית, בסיוע זרוע השילוח DHL Global Forwarding, ישירות לנמל מספנות ישראל. עם פריקתם בנמל, המטענים מועברים להפצה באמצעות מרכז המיון הארצי של החברה בקריית שדה התעופה. תוספת ימי העסקים נאמדת בכ- 4 ימים בלבד, כך נמסר.

 

יונתן איבגי, מנכ"ל DHL אקספרס ישראל: "אנו פועלים במתכונת מלאה מתחילת המערכה במטרה לתת מענה לצורכי היבוא והיצוא של המשק. גיבשנו מראש פתרונות תפעוליים המאפשרים גמישות וחיבור לנתיבי הסחר העולמיים גם בעתות חירום. העדיפות העליונה שלנו נותרת ביטחון הצוותים והבלדרים בשטח, ועל כן, למרות המאמצים לשמור על רציפות, ייתכנו עיכובים של כארבעה ימי עסקים בלוחות הזמנים המקוריים. אנו מחויבים להמשך הפעילות ככל שיידרש".

 

ב-DHL מדגישים כי למרות השימוש בנתיבים עוקפים, השירות זמין כיום בכל רחבי הארץ. עם זאת, בחברה מציינים כי לוחות הזמנים כפופים להערכות מצב ביטחוניות ולהנחיות רשות התעופה האזרחית, ועשויים להשתנות בהתאם להתפתחויות בשטח.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק