אשדוד בונדד עתרה לבג"צ נגד מינוי של עובדה עלי ליו"ר רשות שדות התעופה

החברה טוענת כי מינויו של עובדיה עלי יצור ניגוד עניינים בשל היותו דירקטור בחברת ממן, המתחרה עיקרית של אשדוד בונדד בתחום הובלת מטענים בקירור. בעתירה נטען בנוסף כי לעלי אין את הכישורים המיוחדים הנדרשים לתפקיד וכי מדובר במינוי פוליטי של שר התחבורה מופז
 
חברת אשדוד בונדד הגישה באמצעות עו"ד יצחק סימון עתירה לבג"צ בבקשה למנוע את מינויו של עובדיה עלי ליו"ר רשות שדות התעופה. העתירה הוגשה כנגד שר התחבורה, שאול מופז, רשות שדות התעופה (רש"ת) והוועדה לבדיקת מינויים ברשות חברות התעופה.
 
על פי העתירה עובדיה עלי אינו בעל כישורים מתאימים לתפקיד וכן הינו בעל ניגוד עניינים בין היותו דירקטור בממן עד לתקופה האחרונה.
 
חברת אשדוד בונדד הינה המפעילה של מסוף המטענים בקירור בנתב"ג. בנוסף למסוף המטענים בקירור, חברת ממן הינה המחזיקה הבלעדית במסוף המטענים הכללי היחיד בישראל. בין חברת ממן לחברת אשדוד בונדד מתנהלים הליכים משפטיים רבים בבתי המשפט בסכסוכים הנוגעים לתנאי הזיכיון והתפעול של המסופים.
 
על פי העתירה, מינויו של עובדיה עלי ליו"ר רשות שדות התעופה מהווה ניגוד עניינים חמור זאת משום מתוקף תפקידו של עובדיה עלי כדירקטור בחברת ממן הוא נקט בעמדה ובפעולות ברורות כנגד אשדוד בונדד בסכסוך בינה לבין ממן.

כעת, נטען בעתירה, יידרש מר עובדיה עלי עם כניסתו לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה, להכריע בשורה של נושאים הקשורים לסכסוך המתמשך בין שתי החברות.
 
בהמשך העתירה נאמר כי כישוריו העיקריים של עובדיה עלי הם שניים: היותו מקורב לשר התחבורה והיותו חבר מרכז ליכוד. למעשה, טוענת אשדוד בונדד, כי עובדיה עלי הינו מינוי פוליטי של שר התחבורה שאול מופז.
 
אשדוד בונדד טוענת כי השכלתו של עובדיה עלי הינה סמינר ליפשיץ להוראה בירושלים, לימודי מקרא וייעוץ חינוכי מאוניברסיטת חיפה ובעל תעודת הוראה לבתי ספר על יסודיים ולפיכך, אינו בעל כישורים מיוחדים לתפקיד כפי שדורש החוק.
 
למרות השכלתו, לאחר שסיים את תפקידו כחבר כנסת מטעם הליכוד בשנת 1996, מונה עובדיה עלי לתפקיד יו"ר בתי הזיקוק, שם היה שיאן השכר, ולאחר מכן מונה לכן כיו"ר תע"ש, ומשם למעשה פוטר לאחר שהתנגד לכוונה להפריט את תע"ש.
 
לטענתה של אשדוד בונדד "לא אלמן ישראל", ואין כל סיבה שעובדיה עלי יהיה מועמדו האחד והיחיד של שר התחבורה.