חברת מ.מ סחר & מולטי מודלים המתמחה בין שאר פעולותיה בתפעול מסירות ישירות של טובין חריגים, הצליחה לשחרר למרות העיצומים של עובדי המכס באשדוד, 6 קטרים עבור רכבת ישראל.
מר אשר רזניק, סמנכ"ל חב' מולטי מודלים, אמר : "השחרור בוצע בעזרת ועד העובדים של מכס אשדוד אשר תרם רבות לביצוע החלק ולמסירה המהירה, וזאת בתקופה בה נתון הנמל בעיצומים של אגף המכס ובתאום הדוק עם מר ברוך לבב-מנהל הרכש של רכבת ישראל וצוות עובדיו".
מ מ סחר & מולטי מודלים בצעה את שחרור הקטרים, ניטולם, והשגחה על הובלתם ליעדם הסופי.
הקטרים, שיוצרו ע"י חברת אלסטום בספרד, הינם בשווי של 75 מליוני שקלים והם מהווים שלב נוסף בהצטיידות של רכבת ישראל לצורך שיפור והרחבת השירות בקווים השונים. בחודשי מרץ ואפריל 2004 צפוייה רכבת ישראל להצטייד בקטרים נוספים.
כזכור, פורסם בתחילת השבוע כי חברת אס. טי. אנד טי. פרקה את ששת הקטרים בנמל אשדוד כאשר פריקת האוניה בוצעה במסירה ישירה לפסי הרכבת בפחות ממשמרת עבודה אחת.
מר אשר רזניק, סמנכ"ל חב' מולטי מודלים, אמר : "השחרור בוצע בעזרת ועד העובדים של מכס אשדוד אשר תרם רבות לביצוע החלק ולמסירה המהירה, וזאת בתקופה בה נתון הנמל בעיצומים של אגף המכס ובתאום הדוק עם מר ברוך לבב-מנהל הרכש של רכבת ישראל וצוות עובדיו".
מ מ סחר & מולטי מודלים בצעה את שחרור הקטרים, ניטולם, והשגחה על הובלתם ליעדם הסופי.
הקטרים, שיוצרו ע"י חברת אלסטום בספרד, הינם בשווי של 75 מליוני שקלים והם מהווים שלב נוסף בהצטיידות של רכבת ישראל לצורך שיפור והרחבת השירות בקווים השונים. בחודשי מרץ ואפריל 2004 צפוייה רכבת ישראל להצטייד בקטרים נוספים.
כזכור, פורסם בתחילת השבוע כי חברת אס. טי. אנד טי. פרקה את ששת הקטרים בנמל אשדוד כאשר פריקת האוניה בוצעה במסירה ישירה לפסי הרכבת בפחות ממשמרת עבודה אחת.
אהבתם? שתפו
