אל על מטענים הטיסה יגואר להשתתפות בתחרות ראלי בהרי האלפים

המכונית הוטסה לליאז לטובת השתתפות במרוץ Rallye Des Alps, אשר חגגה השנה 50 שנה לקיומה. ישראל השתתפה השנה לראשונה בתחרות עם נציגות מ"מועדון החמש"
 
אל על מטענים הטיסה מכונית יגואר להשתתפות בתחרות ראלי אלפים. מכונית היגואר הוטסה בטיסה ב-26 ביוני לליאז שבבלגיה. מכונית היגואר הוטסה חזרה ב-12 ביולי בטיסת אל על חזרה מליאז', בלגיה.
 
המכונית השתתפה במרוץ Rallye Des Alps‏, הלא הוא "ראלי האלפים", החוגג השנה 50 שנים לקיומו. במרוץ השתתפו השנה כ-100 מכוניות מ-20 מדינות שונות.
 
Rallye Des Alps, הלא הוא ראלי האלפים, חוגג השנה 50 שנים לקיומו. על אף שהראלי הראשון יצא לדרך בשנת 1910, היו רק 50 מרוצים בגלל שתי מלחמות העולם ומשברים כלכליים שמנעו המשכיות. 
 
במרוץ השתתף חברמועדון החמש וקבוצת יגואר איוואן רוזן יחד עם זוגתו נאוה. הזוג רוזן התחרה ביגואר פתוחה מדגם XK120 שנת 1954. במהלך התחרות, המתחרים נדרשו להשתמש במפות עם סימוני נ"צ, כאשר ההגעה אליהן חייבת להיות בזמנים קבועים מראש. כמו בשנות החמישים, אסור היה להשתמש בשום אמצעי אחר חוץ ממפת ניווט ושעון עצר - לא GPS ולא מכשירים ניידים אשר חייבים להיות כבויים.

תחילת המרוץ בג'נבה אשר בשוויץ, דרך העיר לוזן המשתרעת לאורך צלע הר מלא כרמי גפניםוגולשת אל אגם Leman. המרוץ ממשיך דרך צרמט, אתר סקי מדהים ואחד משלושת הטובים באירופה, ואחר כך בחבל אאוסטה עם הנופים המשגעים. המשך המרוץ דרך טורינו, עיר המכוניות האיטלקית וקבוצת הכדורגל יובנטוס, ומשם לקאן עירהסרטים והריביירה הצרפתית. סוף המסע עובר בחבל פרובנס ונקודת הסיום היא בנמל מרסיי – סך הכל כ- 2,000ק"מ.

במרוץ משתתפות כ-100 מכוניות מ-20 מדינות שונות בהן בריטניה, הולנד, ארה"ב, שוויץ, גרמניה, אירלנד, צרפת, דנמרק ולראשונה גםישראל. התחרות מיועדת למכוניות בעלות תעודת זיהוי של FIVA, הפדרציה הבינלאומית לשימור כלי רכב עתיקים, בה חבר מועדון החמש.